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In Deutschland, wo der Schienenverkehr einen hohen Stellenwert hat, hat die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) aufgrund der Konflikte bei den Tarifverhandlungen beschlossen, eine bundesweite Warnung auszusprechen.
Es wird erwartet, dass der gesamte Eisenbahnverkehr im Land für mehr als 50 Stunden von 22:00 Uhr am Sonntagabend bis 24:00 Uhr am Dienstagabend lahmgelegt wird.
Die Gewerkschaft gab bekannt, dass sie diese Entscheidung mit der Begründung getroffen habe, dass die Verhandlungen mit der Deutschen Bahn blockiert seien. „Die Geduld der Belegschaft ist nun nach etwa drei Monaten erschöpft“, sagte Cosima Ingenschay, die Chefunterhändlerin der Gewerkschaft.
Die Gewerkschaft sagte, die Deutsche Bahn habe noch Zeit, den Streik mit einem vereinfachten Angebot zu vereiteln.
EVG: Einen starken wirtschaftlichen Einfluss haben
Chefunterhändler Ingenschay erklärte, dass die Passagiere nicht das Ziel des Streiks seien, sagte aber, sie wüssten, dass er unvermeidlich sei. Ingenschay verwies auf den Güterverkehr auf der Schiene und sagte: „Wir müssen so lange streiken, damit die wirtschaftlichen Auswirkungen stärker werden.“
Ende März führte der Streik der EVG in Deutschland unter Beteiligung der Vereinigten Dienstleistungsgewerkschaft (Ver.di) zu erheblichen Störungen im Verkehr. Auch die EVG führte Ende April einen achtstündigen Warnstreik durch.
Bahn-Vorstandsmitglied Martin Seiler reagierte: „Dieser wahnsinnige Streik ist völlig unbegründet und übertrieben.“
Seiler erklärte, dass die Auswirkungen dieser Streikentscheidung enorm sein werden und auch der Güterverkehr betroffen sein wird. Seiler erklärte, dass der Streik auch Auswirkungen auf den europäischen Güterverkehr haben werde und dass sechs der zehn Güterverkehrskorridore in Europa von der Deutschen Bahn betrieben würden .
Die Forderungen der Gewerkschaft passen nicht zum Angebot des Chefs.
Die Gewerkschaft EVG führt Verhandlungen im Namen von 230.000 Beschäftigten und vertritt die Beschäftigten von rund 50 Bahn- und Busunternehmen. Die Gewerkschaft fordert in diesem Jahr eine Gehaltserhöhung um 12 Prozent, also mindestens 650 Euro pro Monat.
Der Vorschlag der Deutschen Bahn hingegen sah eine Erhöhung der Gehälter von Arbeitnehmern mit niedrigem und mittlerem Einkommen um 10 Prozent, eine Erhöhung der Gehälter von Arbeitnehmern mit hohem Einkommen um 8 Prozent und zusätzliche 2.850 Euro für die Inflation vor.
Die nächsten Tarifverhandlungen sollten in zwei Wochen fortgesetzt werden.
rt/SSB, JD
DW
