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Hakan Fidan, der sich im Rahmen seines Besuchs in der Ukraine mit seinem Amtskollegen Dimitro Kuleba in Kiew traf, äußerte sich zur Suche nach einer Alternative zum Schwarzmeer-Getreidekorridorabkommen, das Russland letzten Monat ausgesetzt hatte.
Auf der gemeinsamen Pressekonferenz im Anschluss an das Treffen wies Fidan darauf hin, dass man sich der Tatsache bewusst sei, dass derzeit nach alternativen Wegen für den Getreideexport gesucht werde: „Wir sehen jedoch, dass diese Wege keine Alternative zu dem völlig neuen Unternehmen sein werden.“ Risiken eindämmen. Wir setzen unsere Bemühungen fort, den Prozess so schnell wie möglich wiederzubeleben, bevor die Errungenschaften der Schwarzmeer-Initiative verloren gehen. Deshalb werden wir weiterhin den Dialog mit allen Parteien auf allen Ebenen führen“, sagte er.
Fidan betonte, dass die Wiederbelebung des Schwarzmeerunternehmens für sie Priorität habe, und wies darauf hin, dass Präsident Recep Tayyip Erdoğan eine sehr systematische Arbeit zu diesem Thema durchführe. „Bei dieser Gelegenheit gibt es ein ununterbrochenes Gespräch und einen Gedankenaustausch mit einer sehr großen Gruppe, darunter der Ukraine, Russland, den Vereinten Nationen, europäischen und einigen US-amerikanischen Akteuren“, sagte der Minister.
Kuleba: Die Blockade des Schwarzen Meeres muss beendet werden
Andererseits sagte der ukrainische Außenminister Kuleba, dass die Arbeiten an alternativen Routen fortgesetzt werden und dass in dieser Hinsicht eine Erfolgschance bestehe, die Schwarzmeerroute jedoch aus allen Blickwinkeln die geeignetste Wahl sei, wenn man sie unparteiisch betrachtet. Kuleba sagte: „Wir können den Transport von Getreide auf dem Landweg diversifizieren, aber das ersetzt den Seeweg nicht vollständig“ und betonte, dass die Schwarzmeerblockade ein Ende haben müsse.
WSJ: Empfohlene alternative Donau
Nach der Aussetzung des Getreideabkommens durch Russland segelte das erste Schiff, das die Ukraine verließ und die alternative Route nutzte, nahe der rumänischen und bulgarischen Küste und erreichte letzte Woche Istanbul. Das Frachtschiff namens Joseph Schulte, das den Hafen von Odessa seit Februar 2022, als Russland in die Ukraine einmarschierte, nicht mehr verlassen konnte, überquerte den Korridor trotz Drohungen aus Moskau erfolgreich, was die Frage aufwarf, ob diese Route eine Alternative für andere Schiffe wäre.
Auch die Europäische Union und die USA strebten eine aktive Rolle bei der Suche nach alternativen Routen nach Kiew an. Letzte Woche schrieb das amerikanische Wall Street Journal, dass die USA mit ihren Verbündeten in der Region, darunter Ankara, über einen alternativen Schwarzmeerplan verhandeln. In den Nachrichten der Zeitung hieß es, dass die wichtigste Alternativroute die Donauroute sei, die die drei Häfen unter der russischen Blockade lahmlegen würde.
DW,AFP/SÖ,UK
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