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Reicht es aus, um die Waldbrände in der Türkei zu bekämpfen?

Der Waldbrand in Çanakkale hat erneut den Blick auf die Bemühungen zur Bekämpfung von Waldbränden in der Türkei gerichtet. Nach den Großbränden im Jahr 2021 begann die Generaldirektion Forstwirtschaft, Flugzeuge und Hubschrauber in ihren Bestand aufzunehmen. Experten weisen jedoch darauf hin, dass vorbeugende Maßnahmen ergriffen werden sollten, bevor Brände ausbrechen.

Nach dem Brand in Çanakkale konzentrierte sich DW Türkisch erneut auf den Umgang der Türkei mit Waldbränden. Nach Angaben der Generaldirektion Forstwirtschaft gingen im Jahr 2021, als die Brände markiert wurden, 139.503 Hektar Waldfläche durch 2.000.793 Brände verloren. Im vergangenen Jahr wurde bei 2.160 Bränden eine Fläche von 12.799 Hektar zu Asche. Im ersten Halbjahr 2023 brachen 547 Waldbrände aus, 656 Hektar Waldfläche wurden zerstört.

Reicht der Einsatz mit Feuer?

Die Bekämpfung von Waldbränden aus der Luft ist in der Türkei seit vielen Jahren eines der kontrovers diskutierten Themen. Bei den Bränden im Jahr 2021 wurde kritisiert, dass die Flugzeuge des türkischen Luftfahrtverbandes nicht zur Brandbekämpfung eingesetzt werden durften. Zu diesem Zeitpunkt waren weder ein Löschflugzeug noch ein Löschhubschrauber im Inventar der Generaldirektion Forstwirtschaft registriert.

Nachdem im Jahr 2021 eine beträchtliche Menge Waldgebiete niedergebrannt waren, begann das Ministerium für Land- und Forstwirtschaft mit Maßnahmen zur Erhöhung der Luftkraft. Die ersten Schritte dazu erfolgten nach dem Ausscheiden von Bekir Pakdemirli aus dem Ministerium. Vahit Kirişçi, der damalige Minister für Land- und Forstwirtschaft, gab am 30. Dezember 2022 bekannt, dass sie den ersten T70-Feuerlöschhubschrauber erhalten haben. Dieser Hubschrauber wurde gemeinsam von TAI und Sikorsky hergestellt.

4 Flugzeuge im Jahr 2023 gekauft

Parallel dazu hat die Türkei beschlossen, im Jahr 2023 20 Löschflugzeuge zu kaufen. 4 dieser Flugzeuge wurden in diesem Jahr in die Flotte der Generaldirektion Forstwirtschaft aufgenommen. Bei der Zeremonie am 3. Mai 2023 wurden 1 Feuerlöschhubschrauber vom Typ Sikorsky T70, 4 Feuerlöschflugzeuge vom Typ Air Tractor und 1 Aufklärungsflugzeug in die Bestandsaufnahme aufgenommen.


Foto: PATRICIA DE MELO MOREIRA/AFP

16 weitere werden übernommen

Forstdirektor Bekir Karacabey kündigte in seiner Rede hier an, dass sie in dieser Saison drei T70-Feuerlöschhubschrauber zur Bekämpfung von Waldbränden einsetzen werden, die seiner Aussage nach vor Ort von TAI hergestellt wurden. Karacabey erklärte, dass die verbleibenden 16 Flugzeuge innerhalb von drei Jahren in die Flotte der Generaldirektion Forstwirtschaft aufgenommen werden: „Wir werden die Anzahl der Flugzeuge und Hubschrauber in unserem Bestand weiterhin jedes Jahr schrittweise erhöhen, und der Großteil unserer Flotte wird inländisch sein.“ und national.“

Umgang mit Mietfahrzeugen

Trotz der Käufe im letzten Jahr führt die Türkei die Luftbekämpfung gegen Waldbrände größtenteils mit geleasten Flugzeugen und Hubschraubern durch. Darüber hinaus wurden 5 Bayraktar TB2 UAVs geleast. Laut dem im März 2023 veröffentlichten Tätigkeitsbericht 2022 der Generaldirektion Forstwirtschaft haben 1 im Inventar registriertes Brandschutzflugzeug und 6 Brandschutzhubschrauber im Rahmen der Einsatzmaßnahmen Einsätze mit Waldbränden durchgeführt.

3 Milliarden TL-Leasing

Dem Bericht zufolge wurden im vergangenen Jahr 25 Hubschrauber und zwei Flugzeuge des Verteidigungsministeriums und des Innenministeriums im Rahmen der Waldbrandbekämpfung eingesetzt. Darüber hinaus wurden von der Präsidentschaft der Verteidigungsindustrie 75 Flugzeuge und 6 unbemannte Luftfahrzeuge für das Jahr 2022 mit einer Gesamtlaufzeit von 3 Jahren (2022-2023 und 2024) und 7 Verträgen geleast. Für 75 Flugzeuge wurden 2 Milliarden 391 Millionen 685 Tausend 506 TL und für 6 unbemannte Luftfahrzeuge 184 Millionen 702 Tausend 450 TL gezahlt. Im Rahmen des „Projekts zum Kauf von Hubschraubern und Flugzeugen“, das im revolvierenden Fondsinvestitionsprogramm enthalten ist, wurden insgesamt Mittel in Höhe von 1 Milliarde 509 Millionen 440 Tausend 323 TL an die Präsidentschaft der Verteidigungsindustrie übertragen.

Im Bericht über die Finanzlage und die Erwartungen des Unternehmens im Jahr 2023 der Generaldirektion Forstwirtschaft wurde angegeben, dass 300.000 TL für Löschflugzeuge und 687.000 315 TL für den Kauf von Hubschraubern bereitgestellt wurden. Der Teil „Aktualisierung“ des Berichts wurde jedoch leer gelassen. In dem Bericht wurde angegeben, dass im Rahmen des Hubschrauber- und Flugzeugkaufprojekts im Jahr 2022 300 Millionen TL bereitgestellt wurden, die Ausgaben jedoch „0“ waren.

Wie viele Mitarbeiter?

Mit dem Prestige vom Juni betrug die Zahl der Beamten und Vertragsarbeiter, die in den Zentral- und Provinzeinheiten der Generaldirektion für Forstwirtschaft beschäftigt waren, sowie der Dauer- und Zeitarbeiter 43.000 94. Davon waren 20.590 Beamte, 462 Vertragsarbeiter, 16.495 Festangestellte und 5.547 Leiharbeiter. Darüber hinaus waren im vergangenen Jahr insgesamt 113.830 Menschen als freiwillige Feuerwehrleute im Rahmen der Waldbrandvorsorge gemeldet. Die Direktion verfügt über 8.576 Fahrzeuge und Maschinen, darunter 2.369 Servicefahrzeuge, 5.121 Arbeits- und Lagermaschinen sowie 1.086 Produktionsmaschinen.


Foto: DHA

Was sagen die Experten?

Nun, halten es Experten für ausreichend, um die Waldbrände in der Türkei zu bekämpfen? Im Gespräch mit DW Türkisch wiesen die Experten darauf hin, dass es nicht ausreichen würde, Brände mit Flugzeugen und Hubschraubern allein zu löschen, und wie wichtig vorbeugende Maßnahmen sind, die vor Bränden ergriffen werden müssen. Pensioniertes Fakultätsmitglied, Spezialist für Waldbrandökologie Prof. DR. Tuncay Neyişçi argumentierte, dass der Hauptgrund für die Entstehung dieser Großbrände die Strategie sei, die Brände mit Flugzeugen und Hubschraubern zu löschen. Neyişçi sagte: „Je mehr Flugzeuge oder Hubschrauber man einsetzt, desto mehr Großbrände entstehen.“ Neyişçi wies darauf hin, dass es falsch sei, sich nur auf das Löschen der Brände zu konzentrieren.

Neyişçi erklärte, dass Maßnahmen ergriffen werden sollten, um Brände zu verhindern, bevor sie ausbrechen, und sagte: „Leider gibt es keine Strategie, um einen feuerbeständigen Wald zu schaffen.“ Dünne trockene brennbare Stoffe, die wir als feuerbeständigen Wald bezeichnen, sind besonders leicht entzündlich; Bußgelder, trockene Blätter, räumt das aus dem Wald. Es bleiben nur noch grüne Pflanzen übrig. Wenn man zu diesem Zeitpunkt Diesel einfüllt, kann man den Wald fast nicht verbrennen“, sagte er.

„Im Wald sind Vorsichtsmaßnahmen zu treffen“

Neyşçi ist auch gegen die These, dass Flugzeuge und Hubschrauber die wachsenden Brände löschen würden. Neyişçi sagte: „Bisher wurde kein Feuer durch Flugzeuge oder Hubschrauber gelöscht“ und stellte fest, dass diese entweder durch eine Änderung der Windrichtung, durch fallenden Regen oder dadurch, dass das Feuer das Meer erreichte, gelöscht wurden. Neyişçi erklärte, dass bei einem Brand an einem Ort Bedingungen herrschen, die den Ausbruch eines Feuers begünstigen, und sagte: „Wenn Sie keine Maßnahmen ergreifen, um die brennbaren Elemente im Wald zu reduzieren, werden die Bäume in diesem Gebiet weiter wachsen.“ , die Blätter und Zapfen werden fallen und die Menge der im Wald angesammelten brennbaren Elemente wird weiter zunehmen. Bei dem Brand, der eines Tages morgen ausbrach, erreicht die dort angesammelte Kraft ein Ausmaß an Gewalt, das wir mit einem Flugzeug nicht löschen können.

Prof. machte auf den Brand in Çanakkale aufmerksam. DR. Tuncay Neyişçi sagte auf dem Foto, das er am 6. Juli aufgenommen hatte, dass Forsttechniker die brennbaren Baummodule, die aus dem Abschnitt kamen, an den Straßenrand in der Region geworfen hätten und dass sie gereinigt werden müssten.

„Feuer wird vom Land aus gelöscht“

Universität Istanbul-Cerrahpaşa Fakultät für Forstwirtschaft Dozent Assoc. DR. Cihan Erdönmez erinnerte auch daran, dass bei den Großbränden im Jahr 2021 viel über Flugzeuge und Hubschrauber gesprochen wurde. Erdönmez erklärte jedoch, dass es wertvoller sei, Brände zu verhindern, bevor sie ausbrechen:

„Wenn ein Feuer ausbricht, fragen wir, warum es nicht gelöscht wird, wo sich das Flugzeug befindet. Der Vorteil von Flugzeugen und Hubschraubern verschwindet jedoch bei großen und außer Kontrolle geratenen Bränden. Das Feuer wird vom Land aus gelöscht. Das Flugzeug und.“ Helikopter leisten einer Gruppe Unterstützung. Das Flugzeug muss aus der Ferne fliegen. Das meiste Wasser schleudert es ins Feuer. Es fliegt mit dem Wind davon oder verdunstet unter dem Einfluss des Feuers, bis es in die Nähe kommt.“


Cihan ErdönmezFoto: privat

„Mensch-Wald-Interaktion sollte reduziert werden“

Erdönmez wies darauf hin, dass es erhebliche Defizite bei der Brandbekämpfung gebe, insbesondere im Hinblick auf die Arbeitskräfte. Erdönmez erklärte jedoch, dass das technische Personal nicht ausreichte: „Während das Standardteam der Generaldirektion Forstwirtschaft 80.000 Mitarbeiter umfasste, sind derzeit 40.000 Arbeiter effektiv im Einsatz. Wenn die Brände größer werden, müssen die Arbeiter und Fahrzeuge abgezogen werden.“ „von einem Ort zum anderen. Auch das ist eine falsche Praxis. Auch die Arbeitnehmer sollten angemessen geschult werden“, sagte er.

Erdönmez erklärte, dass er Waldbrände als „Landesverteidigung“ betrachte, und wies darauf hin, dass mit einem von Subunternehmern geleasten Flugzeug oder Hubschrauber keine Maßnahmen dagegen ergriffen werden könnten.

Cihan Erdönmez erklärte, dass neun von zehn Bränden durch menschlichen Einfluss und einer durch Blitzschlag verursacht wurden, und schlug als Analyse vor, die menschliche Interaktion mit Wäldern zu reduzieren. Erdönmez erinnerte daran, dass Brände aus humanitären Gründen wie brennenden Stoppeln, Lagerfeuern, Mülltonnen und Stromleitungen ausbrachen, und gab folgende Einschätzung ab:

„Wir haben den Bau von 55.000 Einrichtungen im Wald zwischen 2013 und 2022 zugelassen. Dabei handelt es sich um Bergbaubetriebe, Stromübertragungsgrenzen, Kernkraftwerke, Wärmekraftwerke, Universitäten, Krankenhäuser, Verteidigungsanlagen, Straßen usw. und andere.“ Mit anderen Worten: Anstatt die Mensch-Wald-Interaktion zu reduzieren, durchqueren wir Wälder. Wenn so viele Fahrzeuge und Menschen in die Wälder fahren, nehmen die Brände zu. Stoppelverbrennungen sollten verhindert werden, Landwirte sollten geschult werden. Stromübertragungsleitungen sollten nicht durch so viel Wald verlaufen, und wenn doch, sollten sie auf einem angemessenen Niveau gehalten werden. Zusammenfassend ist es notwendig, die Auswirkungen des Menschen auf den Wald zu reduzieren und menschliche Aktivitäten zu minimieren.“

DW

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